В случае несохранности груза перевозчик
Вина перевозчика при утрате груза презюмируется. Но только если он не докажет, что потеря груза, его повреждение или опоздание произошли по вине правомочного по договору перевозки лица вследствие его приказа, не вызванного какой-либо виной перевозчика, дефектом самого груза или обстоятельствами, избегнуть которые перевозчик не мог и последствия которых не мог предотвратить постановление Президиума ВАС РФ от Общество заключило договор с компанией о перевозке груза из Чехии в Россию. В договоре было предусмотрено, что перевозчик освобождается от ответственности за неисполнение принятых на себя обязательств, если оно вызвано действием обстоятельств непреодолимой силы, в том числе пожара. Общество предъявило претензию о возмещении стоимости утраченного груза перевозчику. Перевозчик в свою очередь обратился к страховщику, но тот указал на необоснованность претензии грузоотправителя.
Содержание:
Пресса о ВАС РФ
Перевозчик несет ответственность за несохранность груза , происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело п. Данное положение ГК об ответственности перевозчика за необеспечение сохранности перевозимого груза является общим правилом в отношении всех видов перевозки грузов различными видами транспорта. Немаловажный факт - в отличие от многих иных норм, содержащихся в гл. Данное обстоятельство необходимо подчеркнуть, поскольку вновь принятые транспортные уставы и кодексы, формулируя правила об ответственности перевозчика за несохранность перевозимых грузов, допускают различного рода отступления от положений, содержащихся в ст. В частности, предусматриваются перечни конкретных обстоятельств, при доказанности которых со стороны перевозчика полагается считать, что перевозчик не мог их предотвратить и их устранение от перевозчика не зависит; определены основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность перевозимых грузов с возложением бремени их опровержения на грузополучателя грузоотправителя , обращающегося с соответствующим требованием к перевозчику; используется иная конструкция ответственности, нежели та, что содержится в ст. Перед анализом конкретных законоположений различных транспортных уставов и кодексов об ответственности перевозчика за несохранность груза хотелось бы обратить внимание на преобладающий в современной юридической литературе взгляд на указанную ответственность перевозчика как на ответственность, основанную на принципе вины. Например, Д. Медведев и В. ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Клиент не платит, Просрочка оплаты . Что делать? Удержание груза. Логистика, Грузоперевозки.Фиксация несохранности
Быстрая навигация: Каталог статей Иные вопросы Ответственность перевозчика за несохранность груза, требующего охранного сопровождения Кмить С. Кмить С. Закрытое акционерное общество "Норметимпекс" далее - поставщик и ОАО "Металлургический завод "Электросталь" далее - истец, завод, покупатель заключили договор поставки от 11 декабря г.
Основной задачей производства является более полное удовлетворение потребностей населения в высококачественной продукции. Однако для того чтобы эта задача была выполнена, недостаточно произвести такую продукцию, недостаточно изготовить ее доброкачественной. Не менее важным условием выполнения этой задачи является доставка этой продукции по назначению в сохранности. Ответственность перевозчиков за неисполнение или ненадлежащее исполнение договорных обязательств при перевозке регулируется в основном специальными нормами транспортного законодательства, обладающими значительным своеобразием по сравнению с действующими в российском гражданском праве общими нормами об имущественной ответственности.
Ответственность перевозчика за задержку, повреждение и утрату груза
Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением порчей груза или багажа, возвращает отправителю получателю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Документы о причинах несохранности груза или багажа коммерческий акт, акт общей формы и т. Статья сохраняет ранее принятые в праве РФ принципы имущественной ответственности перевозчика: он отвечает при наличии его вины п. Аналогичные начала ответственности приняты в зарубежном праве и в международных транспортных конвенциях. Сверх стоимости груза и багажа перевозчик возвращает клиенту соответствующую провозную плату. Эта же формулировка содержится в ст.
Ответственность перевозчика за несохранность груза
В эпоху стремительно развивающихся экономических отношений договор перевозки представляет собой одну из актуальнейших тем для исследования. В статье рассматривается ответственность перевозчика за несохранность груза по договору перевозки. Приводятся доводы и мнения ученых в пользу того, что ответственность перевозчика построена на принципах безвиновной ответственности, показано отсутствие единой судебной практики по данному вопросу. Ключевые слова: ограниченная ответственность, безвиновная ответственность, утрата груза, недостача груза, повреждение груза, порча груза.
Главная страница Случайная страница. При ненадлежащем исполнении обязанности по обеспечению сохранности груза, принятого к перевозке, и до выдачи грузополучателю перевозчик несет ответственность, если утрата, недостача или повреждение порча груза не произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Устав железных дорог содержит целый ряд положений, освобождающих органы железной дороги от ответственности, например:.
Ответственность перевозчика за сохранность груза
Основной задачей производства является более полное удовлетворение потребностей населения в высококачественной продукции. Однако для того чтобы эта задача была выполнена, недостаточно произвести такую продукцию, недостаточно изготовить ее доброкачественной. Не менее важным условием выполнения этой задачи является доставка этой продукции по назначению в сохранности. Ответственность перевозчиков за неисполнение или ненадлежащее исполнение договорных обязательств при перевозке регулируется в основном специальными нормами транспортного законодательства, обладающими значительным своеобразием по сравнению с действующими в российском гражданском праве общими нормами об имущественной ответственности.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Заявка на перевозку груза. Документооборот экспедитораПеревозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело п. Данное положение ГК об ответственности перевозчика за необеспечение сохранности перевозимого груза является общим правилом в отношении всех видов перевозки грузов различными видами транспорта. Немаловажный факт - в отличие от многих иных норм, содержащихся в гл. Данное обстоятельство необходимо подчеркнуть, поскольку вновь принятые транспортные уставы и кодексы, формулируя правила об ответственности перевозчика за несохранность перевозимых грузов, допускают различного рода отступления от положений, содержащихся в ст. В частности, предусматриваются перечни конкретных обстоятельств, при доказанности которых со стороны перевозчика полагается считать, что перевозчик не мог их предотвратить и их устранение от перевозчика не зависит; определены основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность перевозимых грузов с возложением бремени их опровержения на грузополучателя грузоотправителя , обращающегося с соответствующим требованием к перевозчику; используется иная конструкция ответственности, нежели та, что содержится в ст.
Повреждение, порча, бой груза — что делать перевозчику?
Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело п. Данное положение ГК об ответственности перевозчика за необеспечение сохранности перевозимого груза является общим правилом в отношении всех видов перевозки грузов различными видами транспорта. Немаловажный факт - в отличие от многих иных норм, содержащихся в гл. Данное обстоятельство необходимо подчеркнуть, поскольку вновь принятые транспортные уставы и кодексы, формулируя правила об ответственности перевозчика за несохранность перевозимых грузов, допускают различного рода отступления от положений, содержащихся в ст. В частности, предусматриваются перечни конкретных обстоятельств, при доказанности которых со стороны перевозчика полагается считать, что перевозчик не мог их предотвратить и их устранение от перевозчика не зависит; определены основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность перевозимых грузов с возложением бремени их опровержения на грузополучателя грузоотправителя , обращающегося с соответствующим требованием к перевозчику; используется иная конструкция ответственности, нежели та, что содержится в ст. Перед анализом конкретных законоположений различных транспортных уставов и кодексов об ответственности перевозчика за несохранность груза хотелось бы обратить внимание на преобладающий в современной юридической литературе взгляд на указанную ответственность перевозчика как на ответственность, основанную на принципе вины.
При порче груза в автоперевозках действует так называемая презумпция вины перевозчика. Это означает, что перевозчик должен доказывать, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам ч. Совокупность доказательств для каждого конкретного случая различается и зависит от ситуации и обстоятельств, при которых произошло повреждение перевозимого груза.
Согласно п. Данное правило не содержит каких-либо отсылок к транспортным уставам и кодексам и тем самым не допускает с их стороны иного регулирования указанных правоотношений. К сожалению, в действительности такие отступления имеют место: в указанных актах предусматриваются перечни конкретных обстоятельств, при доказанности которых со стороны перевозчика презюмируется, что он не мог их предотвратить и их устранение от него не зависит; определены основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность перевозимых грузов с возложением бремени их опровержения на грузополучателя грузоотправителя ; используется иная конструкция ответственности, нежели та, что содержится в ст.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перевозка груза Ст. Оскол - Москва. (Правильное оформление ТТН) Перевозчик РФПеревозчик отвечает за сохранность груза после принятия его к перевозке и до его выдачи покупателю. Это - утрата, недостача, повреждение или порча груза. Под утратой понимается невозможность его выдачи получателю в течение установленных сроков. Недостача груза предполагает частичную утрату груза.
Ответственность воздушного перевозчика за перевозку при доставке груза или почты п. Грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза. Договор является: 1. Несоблюдение письменной формы не влечет недействительность договора, но не может быть подтвержден свидетельскими показаниями. Выдача оформляется соответствующими документами.
