+7 (499) 653-60-72 Доб. 150Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Сколько должна быть светопропускаемость передних стекол

ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца д. ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. Новоясеневский проспект, д. Алтуфьевское шоссе д. Штраф за тонировку с 1 января года, в соответствии с новым законом остался прежним несмотря на различные слухи, что он должен был увеличиться в несколько раз, и составляет рублей.

Содержание:

ГОСТ по тонировке. Виды и допустимая норма тонировки стекол автомобиля

Поговорим о её законности. Вот что сказано в правовых актах о тонировке:. В пункте 7. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла кроме зеркальных , светопропускание которых соответствует ГОСТу Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тонировка.Штраф.Предписание 2017

Замер тонировки по ГОСТу

Тонировка стекол автомобиля — очень важная процедура, которую вполне можно назвать необходимой. Все дело в том, что качественно сделанная тонировочная пленка препятствует проникновению ультрафиолетовых и тепловых лучей и отчасти отражает блики и свет от фар других авто. Да и тому же тонированные стекла выглядят очень впечатляюще. Еще недавно многие владельцы автомобилей не очень интересовались основными правилами тонировки стекол. Впоследствии это привело к тому, что количество штрафов, выписанных в связи с нарушением этих правил, существенно выросло.

До недавнего времени большинство автовладельцев даже не интересовались вопросом: какая разрешённая тонировка передних стёкол. В связи с вступлением в силу штрафов за недопустимый показатель тонирования авто, проверки сотрудниками ГИБДД участились.

Регулярно проводимы рейды ГИББД против "слишком тонированных" автомобилей лишь добавляют актуальности этой статье. Выдержка из ПДД. Переченьнеисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Прочие элементы конструкции

Тонировка разрешена или запрещена?

В последние годы многие автолюбители используют тонировку для стекол своих автомобилей, и это совсем не случайно. Тонирование стекол позволяет защититься от жары и нежелательного солнечного света, бликов , которые могут привести к физическому дискомфорту в виде перенапряжения глаз и других органов. Каждый уважающий себя автолюбитель обязан прочесть данную статью, чтобы обезопасить себя от штрафов за наличие тонировки. Да, тонировка стекол транспортных устройств разрешена на территории нашего государства , однако необходимо знать некоторые особенности, о которых речь и пойдет в статье. Четкого ответа на этот вопрос не существует, однако существует мнение, что запрет тонировки основан на предположении о том, что высокая степень тонированности стекол транспортного устройства негативно влияет на способность водителя видеть и различать предметы , особенно в условиях плохой погоды, темного времени суток. Кроме того, в последние годы резко возросло количество автомобилей с некачественной тонировкой стекол а возможна ли тонировка световых приборов на транспортном средстве и могут ли быть опасными ксеноновые лампы , которые так часто устанавливают на своем авто водители? Тонирование не должно искажать восприятие следующих цветов: белого, желтого, голубого, красного и зеленого. Таким образом, становится понятно, что использование многих видов и способов тонировки не запрещается законом, однако степень светопропускаемости стекла в значительной мере ограничивается.

Какая тонировка разрешена для передних стекол и не только?

В этой статье мы проанализируем новый закон о тонировке года. Чем он грозит водителям? Как обойти его нормы? Можно ли не платить драконовские штрафы, и при этом продолжать ездить с затемненными стеклами? Об этом и многом другом интересном я расскажу ниже.

В законодательство внесены изменения, касающиеся проверки степени тонирования автомобиля и мер ответственности водителя в случае нарушения норм по светопропускаемости стекол.

Это делается для того, чтобы минимизировать попадание солнечных лучей. А также хорошо установленная тонировочная пленка способна отражать блики и свет от фар других автомобилей. Это действительно неоспоримые и полезные функции тонировки, но многие также устанавливают пленку на стёкла только из-за того, что это выглядит довольно эффектно. А также этот способ применяют, чтобы замаскировать трещину.

Правила тонировки стекол по ГОСТу

Сервис, Обслуживание, Тюнинг. Евгений Кузнецов 2 Можно ли тонировать передние боковые стёкла и на сколько процентов? В лидеры.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно затонировать автомобиль?

Большая часть автомобилей, выезжающих на дорогу, имеет тонировку стекол. На некоторых, она выполнена в соответствии с нормами закона, на других, с очевидными нарушениями. Какие стекла можно затонировать , можно ли сделать полосу тонировки на лобовом стекле, а также о том, что грозит за нарушение, разберем далее. По правилам, установленным в п. В соответствии с п.

Сколько процентов тонировки разрешено?

С 23 сентября года вступили в силу изменения в статью Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Под все требования ГОСТа подходит атермальная тонировка. Стоит обратить внимание на тот факт, что сейчас допускается самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона. Методика проверки стекол на затемненность также изложена в ГОСТе.

Светопропускаемость стекол должна быть не меньше 75 процентов для лобового стекла, 70 процентов для передних боковых стекол. Но есть одно "но". Тонировать стекла автомобиля надо в процентном соотношении, а иначе штраф и уменьшение семейного бюджета.

Тонированные авто смотрятся лучше, чем машины с прозрачными стеклами. По этой причине многие автолюбители затемняют стекла пленкой. Практическая польза в этом тоже есть, ведь пленка задерживает свет, защищая салон от разрушительного влияния ультрафиолета. Но не каждая тонировка одинаково полезна.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТу

Для значительной части водителей транспортное средство является не только способом передвижения, но и атрибутом моды. Многие из них хотят узнать допустимый ГОСТ по тонировке, чтобы затемнить стекла без нарушения правил. Платить постоянные штрафы и терять драгоценное время на составление протоколов готов не каждый, тем более что их сумма регулярно возрастает. Снижение пропускной способности окон автомобиля позволяет добиться комфортной эксплуатации.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Атермальная тонировка. Пленка по ГОСТу.

Какая тонировка передних стекол соответствует требованиям ГОСТа?

Сейчас учусь в автошколе, поэтому то, что касается норм, установленных в Беларуси, могу точно сказать, что степень светопропускания должна быть:. При этом на лобовом стекле дополнительно разрешено иметь в верхней части полосу плёнки или напыления шириной не более мм 14 см. А вот правила для России. Светопропускаемость стекол должна быть не меньше 75 процентов для лобового стекла, 70 процентов для передних боковых стекол.

При этом у каждого главный критерий будет разным.

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Естественно, автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Однако стекла автомобиля с низким светопропусканием, расположенные вне поля зрения водителя, опасности не представляют. Поэтому при тонировании стекол автомобиля следует основываться на этой логике. Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока.