+7 (499) 653-60-72 Доб. 150Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Обязанности механика водителя в армии

Механик-водитель боевой машины пехоты десанта и танка - должностное лицо в отделениях механизированных , мотострелковых, мотопехотных, пехотных , воздушно-десантных , аэромобильных , разведывательных подразделений и других родах войск и служб, которая предназначена для управления боевой машины пехоты, боевой машины десанта или танке. Воинское звание в Вооруженных Силах Украины - солдат или старший солдат. Как правило, укомплектовывается солдатами или старшими солдатами срочной службы и службы по контракту. С года, с момента появления на полях боевых действий в Франции танков одновременно возникла новейшая военная должность, которая осуществляла управление этой грозной техникой. Сейчас ее называют - механик-водитель. Постоянное развитие бронированной техники, требовал совершенно умение вести боевую машину на поле боя, своевременно осуществлять маневр и длительный марш, умело управлять тяжелой техникой под постоянным огневым воздействием противника.

Содержание:

ОБЯЗАННОСТИ ЭКИПАЖА ПО СОДЕРЖАНИЮ МАШИНЫ В БОЕВОЙ ГОТОВНОСТИ

Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. Во исполнение пункта 4 статьи 33 Федерального закона от 28 марта г. II , ст. IV , ст. VI , ст. III , ст. ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Военные водители

Доступ ограничен

Водитель дежурного тягача назначается из числа водителей подразделений и отвечает за постоянную готовность дежурного тягача к немедленной эвакуации вооружения, автомобилей и другой техники, он подчиняется дежурному по парку. Время отдыха водителя дежурного тягача с 02ч. С целью поддержания дежурного тягача в исправном состоянии и всегда готовым к действиям ВДТ обязан:. При приёме дежурства:. В процессе несения службы и перед сдачей дежурства:.

Водитель-мехник должен знать: — назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля; — правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; — причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; — правила проведения технического обслуживания автомобиля; — правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; — правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; — влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; — способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; — приемы оказания доврачебной помощи при несчастных случаях; — порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; — правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; — правила техники безопасности и внутреннего распорядка. Это обусловлено тем, что российское законодательство постоянно принимает акты и нормативы по технике безопасности на предприятии и дороге. Представитель данной профессии обязан ознакомить своих сотрудников каждого индивидуально и строго под личную подпись.

Порой мне самому юриспруденция кажется настолько темным лесом, что становится жутко. Поэтому прекрасно понимаю сомнения и страхи людей, которые далеки от этой темы. Мой блог — возможность поделиться полезной информацией. Механик-водитель — это человек, который занимается ремонтом, обслуживанием, а также управлением тяжелой техники с повышенной проходимостью.

Механик-водитель: обучение, обязанности, инструкция

Водитель отвечает за сбережение закрепленных за ним автомобиля и прицепа, постоянную их исправность и готовность к немедленному использованию. Беспалько, М. Ерецкий, З. BMW Kia Porsche Двигатель Ликбез Основы устройства и работы автомобилей Подготовка ходовой части мотоцикла Ремонт и подготовка двигателя Силовая передача Система питания Техническое обслуживание автомобиля Техническое содержание подвижного состава Технологические указания по уходу за основными узлами трактора Трансмиссия Электрооборудование автомобиля. Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Премьера этого автомобиля состоялась на автосалоне в Сеуле в году. Там он назывался — К9. И тому есть простое объяснение, ведь под названием Quoris, он продается лишь в США, и других странах Европы, что

Обязанности военного водителя

Профессия водителя является довольно распространенной гражданской специальностью. Однако нельзя обойтись без этой должности и в армии. Служба военным водителем предполагает не только транспортировку людей и грузов, но и ответственность за исправное техническое состояние автомобильной техники. Во время службы он должен обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою. Кроме того, военнослужащий автомобилист должен отвечать за поддержание вверенного ему транспортного средства в исправном техническом состоянии , своевременно и качественно проводить обслуживание и ремонт автомобиля.

Утвердить прилагаемую Инструкцию по подготовке специалистов автомобильной службы и допуску водителей к управлению транспортными средствами в Вооруженных Силах Российской Федерации.

Рассмотрим основные правила и обязанности. Итак, важны следующие моменты:. Читайте также: Как обжаловать решение призывной комиссии. Помимо этих основных правил, в обязанности военного водителя входит осуществление перед выездом технической проверки автомобиля.

Каковы обязанности военного водителя автомобиля в армии РФ

Боевая работа на средствах РЭБ ведется силами боевого расчета или дежурной смены. Боевой расчет комплексов средств РЭБ состоит из:. Дежурная смена назначается для поддержания постоянной боевой готовности средства РЭБ.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Механик-водитель за один день (12+)

В начале го года в Германии были определены основные тактико-технические требования к среднему танку, предназначенному для поддержки в бою более легких машин, составляющих большую часть танкового парка армии. Основная задача подобных машин заключалась огневом подавлении противника при помощи орудия среднего калибра, каким была выбрана 75мм короткоствольная пушка, идеально подходящая для огневой поддержки, и многочисленных пулеметов. Механик-водитель танка — что подразумевает эта штатная должность, что должен уметь рядовой, назначенный механиком-водителем? Его деятельность связана самым непосредственным образом с боевыми задачами. Поэтому механик-водитель обязан уметь управлять своей машиной в любых условиях, будь то топи, гряд, колонна или праздничный парад.

Обязонности водителя и о механик

Командир отделения машины несет полную ответственность за техническое состояние и боевую готовность закрепленной за ним машины. Механик-водитель водитель отвечает за техническое состояние и постоянную готовность машины к движению. Он обязан:в совершенстве знать устройство, технические возможности и правила использования машины; содержать машину в полной технической исправности и постоянной готовности к движению; уметь устранять неисправности в соответствии с нормативно-технической документацией; уметь водить машину в различных условиях, в том числе с использованием навесного оборудования и буксировании; применять различные способы самовытаскивания при застрявании машины; знать сроки и объем работ по техническому обслуживанию, уметь практически выполнять в установленные нормативы времени все виды технического обслуживания, текущий ремонт, дезактивацию и дегазацию машины; содержать в исправности и комплектности ЗИП; знать нормы расхода и порядка применения горючего и смазочных материалов, добиваться их экономии; перед каждым выходом проверять техническое состояние машины, заправку эксплуатационными материалами, знать их наличие. Наводчик - оператор наводчик пулемета отвечает за состояние и постоянную готовность к использованию всего вооружения машины. Он обязан : в совершенстве знать вооружение машины, содержать его в боевой готовности; проверять исправность вооружения, прицела, стабилизатора вооружения, приборов наблюдения и средств связи; уметь устранять неисправности в соответствии с нормативно-технической документацией; уметь вести меткий огонь из вооружения машины с полным использованием технических возможностей машины, производить выверку прицельных приспособлений и приведение вооружения к нормальному бою; знать сроки и объем работ по техническому обслуживанию системы управления огнем, уметь практически выполнять в установленные нормативы времени все виды технического обслуживания и текущий ремонт; знать количество имеющихся боеприпасов, уметь осматривать их, готовить к стрельбе и укладывать их; перед каждым выходом проверять техническое состояние вооружения, заправку эксплуатационными материалами, знать их наличие.

Водитель- механик несет ответственность: За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию. Контрольный осмотр КО выполняется водителем с целью проверить готовность машины к выполнению предстоящей задачи. КО включает проверку наличия горючего, масла и охлаждающей жидкости, при необходимости дозаправку их, проверку технического состояния систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения запоры бортов платформы, крюка тягово-сцепного устройства, шлангов подсоединения тормозной системы прицепа, колес и шин; состояние привода рулевого управления без применения специального приспособления ; действие приборов освещения и световой сигнализации , нет ли течи горючего, масла, охлаждающей жидкости и утечки воздуха, выполнение необходимых крепежных и регулировочных работ и устранение выявленных неисправностей. Продолжительность КО автомобиля мин.

Осуществляется набор на прохождение военной службы по контракту на территории республики Таджикистан. Водитель, радиотелефонист, наводчик, старший стрелок рядовой сумма выплаты на руки в месяц — , 00 рублей;. Старший наводчик, разведчик, механик — водитель, старший водитель ефрейтор сумма выплаты на руки в месяц — ,00 рублей;.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК СТАТЬ ВОДИТЕЛЕМ ГЕНЕРАЛА В АРМИИ?

Условия эксплуатации военных автомобилей требуют от водителя умения действовать в сложных дорожных и климатических условиях, преодолевать водные преграды, естественные препятствия и инженерные заграждения. Для успешного выполнения боевой задачи водитель должен действовать смело и решительно, в бою и на марше помогать водителям поврежденных автомобилей. Водитель отвечает за сбережение закрепленного за ним автомобиля, постоянную его исправность и готовность к немедленному использованию.

I agree Our site saves small pieces of text information cookies on your device in order to deliver better content and for statistical purposes.

Акция месяца 8- Можно ли ввести в штатное расписание должность механик-водитель? Не будет ли такая должность противоречить профстандартам или действующему законодательству? Читать статью. Также в законодательстве РФ нет запрета на установление в штатном расписании двойных должностей.