+7 (499) 653-60-72 Доб. 150Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Тонировка проходящая по госту

Тонировка — это специальное затемняющее покрытие на стеклах автомобилей, предназначенное для минимизации попадания лучей света и просматриваемости салона машины. Благодаря тонировочному покрытию удастся сократить светопоглощаемость стекол, а это предотвращает нагревание салона. Однако чрезмерно затемненные стекла автотранспорта прямо противоречат установленным законам Правительства РФ, что повлечет за собой наложение штрафа. Закон, который изменил нормы применения тонировочного покрытия автомобильных стекол, уже действует на территории страны с 1.

Содержание:

Разрешена ли атермальная тонировка и плёнка "хамелеон" (по светопропускаемости по ГОСТу)?

Это делается для того, чтобы минимизировать попадание солнечных лучей. А также хорошо установленная тонировочная пленка способна отражать блики и свет от фар других автомобилей. Это действительно неоспоримые и полезные функции тонировки, но многие также устанавливают пленку на стёкла только из-за того, что это выглядит довольно эффектно. А также этот способ применяют, чтобы замаскировать трещину. Именно поэтому, чтобы установить на свой автомобиль специальную пленку и без опасений ездить, надо точно знать все инструкции и законы, во избежание неприятных последствий. Проходить ТО машины с такой пленкой также запрещено. Стоит отметить, что тонировка автомобиля по установленным стандартам ГОСТ будет касаться исключительно передних дверных и лобовых стёкол. На сегодняшний день закон о тонировке выдвигает определенные требования к стеклам любого автотранспорта:. ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Хамелеон 90% уверенный ГОСТ

Какой грозит штраф за тонировку? Атермальная тонировка разрешена или нет?

Многие автовладельцы прибегают к тонировке стекол больше для статуса и солидного вида, комфорта и уюта машины. Тем не менее, качественная и правильная тонировка встречается далеко не всегда. Чтобы затенить стекла вашего автомобиля по всем правилам и требованиям, рассмотрим этот вопрос подробно. Законопослушные автолюбители используют тонированные полоски в верхней части лобового стекла для защиты от солнечного света и фар, тем самым не получают штрафов. Изменяя внешность автомобиля, в целом стоит отметить дополнительные преимущества качественной тонировки стекол:.

В последние годы многие автолюбители используют тонировку для стекол своих автомобилей, и это совсем не случайно. Тонирование стекол позволяет защититься от жары и нежелательного солнечного света, бликов , которые могут привести к физическому дискомфорту в виде перенапряжения глаз и других органов.

На улицах любого города можно встретить любителей разъезжать на автомобиле, стёкла которого покрыты практически непрозрачными материалами. Иногда мне кажется, будто они едут вслепую, и эти раздумья вызывают чувство тревоги за безопасность всех окружающих их людей. Надо сказать, что я не против того, чтобы водителями использовалась тонировка по госту передних стёкол, ведь это создаёт в салоне комфортную атмосферу. Конечно же, за такой плёнкой невозможно спрятаться от посторонних глаз, зато сквозь неё отлично видно приближающееся транспортное средство или переходящего дорогу человека. Если обратиться к законодательству, то оно не запрещает максимально тонировать задние окна, однако при этом на автомобиле должны присутствовать оба боковых зеркала.

Разрешенная тонировка передних стекол по ГОСТу

В этой статье мы проанализируем новый закон о тонировке года. Чем он грозит водителям? Как обойти его нормы? Можно ли не платить драконовские штрафы, и при этом продолжать ездить с затемненными стеклами? Об этом и многом другом интересном я расскажу ниже. Кстати, вот новый законопроект, отменяющий штрафы за тонировку.

Тонировка по ГОСТу на боковые и передние стекла автомобиля

Важно, чтобы она не ломалась, была просторной внутри и красивой снаружи. Обычный набор всем знакомых качеств. Но иногда хочется сделать что-то по-своему — так начинается тюнинг. Но кричащей рекламы намного больше. Но мы не ставим тонировку на поток за которым теряется внимание к деталям — так получается у некоторых крупных сервисов.

Более того, с передними дверями еще интереснее, точнее видно на картинке:.

Атермальная тонировка наносится в целях защиты от солнца и жара, который первое даёт в несоизмеримых количествах. Тонировка "хамелеон" же - это всего лишь разновидность атермальной плёнки, и она отличается тем, что имеет свойство автоматически менять светопропускаемость в зависимости от яркости свечения солнца. Межгосударственный стандарт.

Тонировка передних стекол по ГОСТу 2016 г.

После увеличения штрафов за тонировку не по правилам среди многих автовладельцев стала популярна тонировка стекол по ГОСТу. Так что же все таки это такое. Тонировкой по ГОСТу считается тонировка автомобиля, когда делается тонировка только задних пассажирских и задних стекол, а переднее лобовое, а так же переднее пассажирское и водительское стекло остаются без тонировки. К сожалению в настоящее время нельзя затонировать лобовое и передние стекла так, что бы процент светопропускания был согласно ГОСТу

Рассмотрим его. Пункт 5. При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется. Нашим водителям такое число не нравится и смысла клеить уже нет. Сотрудник ДПС может измерить светопропускание пленки где угодно.

Как правильно тонировать стёкла авто?

Вы решили затонировать свой автомобиль, но не хотите лишнего внимания от сотрудников ДПС? Тонировка по ГОСТу или евротонировка — это именно то, что вам нужно. Легальный способ тюнинга, который позволяет улучшить внешний вид автомобиля, защитить салон от посторонних взглядов и при этом не нарушать закон. Такие ограничения продиктованы требованиями безопасности. Слишком тёмная тонировочная плёнка заметно ухудшает видимость.

Тонировка «по ГОСТу». В наше время тонирование стёкол автомобиля перестало быть роскошью. При слишком «тёмном» тонировании всего автомобиля «вкруг» следует учесть, что таким образом водитель рискует не пройти технический осмотр своего транспортного.

Не стоит отрицать, что большинство водителей если и не имеют, то очень хотели бы иметь затонированный автомобиль с тёмными непрозрачными стёклами. Однако есть одна небольшая, но очень неприятная и принципиальная проблема — стандарт по ГОСТу. Все стёкла, включая и задние, нужно тонировать строго по разрешённым параметрам, не уменьшая светопропускаемости.

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу: как правильно сделать и замерить

Тонировка стекол по ГОСТу — фраза казалась смешной несколько лет назад. Теперь каждый водитель, желающий повысить износоустойчивость стекла, обезопасить себя от лишних взглядов прохожих, других водителей, должен предварительно согласовать отдельно взятую пленку и ее характеристики с требованиями нормативного акта. Специалисты компании Арттонировка предлагают тонировку по ГОСТу, расскажут, чем грозит избегание требований законодательства, как можно затонировать авто согласно стандартам, совершенно легально.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нано тонировка для авто проходит ГОСТ!!! НОВИНКА Приборы не определяют

В 21 веке — веке информации и нанотехнологий многие пытаются индивидуализировать своё авто, сделать его отличающимся от других машин той же марки и модели. Кто-то просто размещает на кузове пару виниловых наклеек, а некоторые совсем изменяют облик авто до неузнаваемости. Как бы там ни было, одним из основных, пожалуй, элементов автотюнинга является тонировка стекол.

Согласно новому закону, вступившему в действие 1 января текущего года, тонировка по ГОСТу стекол транспортных средств осуществляется по новым требованиям.

Многочисленные изменения в законодательстве о дорожном движении вызывают много споров и разногласий среди автолюбителей и штраф за тонировку — едва ли не главная тема обсуждений. Особенно актуальной эта тема стала в конце года, когда были внесены законодательные инициативы об ужесточении наказания за несоблюдение требований к светопропусканию. Но в году ясности о том, какими будут новые штрафы за нарушения правил эксплуатации автомобиля в части нарушения требований к обзорности а именно к этому разделу относятся критерии допустимого уровня тонировки так и не наступило. Более того, ещё большие споры вызывают количественные критерии ухудшения обзорности в части светопропускания. На сегодняшний день размер штрафа за тонировку составляет рублей статья